廢舊輪胎是不是垃圾 就看你“腦洞”夠不夠大
【中國塑料機械網 本站原創】廢舊輪胎污染造成的環境問題一直困擾著人們。相關數據顯示，2015年中國廢舊輪胎產生量已經突破3億條，其無害化利用率僅六成。毋庸置疑，這日益嚴重的“黑色污染”必定會使生態環境不堪重負。
但近期以來，湖北、天津、陜西等地將這些煩人的黑色垃圾進行“改頭換面”，不僅創造了商機，緩解了環境壓力，還提高了人們的視覺享受。廢舊輪胎是不是“黑色垃圾”關鍵看你“腦洞”夠不夠大！
但近期以來，湖北、天津、陜西等地將這些煩人的黑色垃圾進行“改頭換面”，不僅創造了商機，緩解了環境壓力，還提高了人們的視覺享受。廢舊輪胎是不是“黑色垃圾”關鍵看你“腦洞”夠不夠大！
浙江老板實現“綠色夢”
一車車廢舊輪胎拖進來，一箱箱黑色“黃金”運出去。坐落于湖北咸寧嘉魚城南的華億通橡膠有限公司，經過兩年的時間就實現了從零到億的裂變。該公司擁有25項國家，被列入湖北省循環經濟標準化試點項目，并入選該省首批“創新創業戰略團隊”。不過，新技術與循環經濟擦出的火花，并沒有就此停息，還在繼續。今年前4個月，這家公司市場銷售行情再次火爆。
在華億通生產線上，廢舊輪胎很容易就能變成“寶貝”。“廢胎—膠粉—再生膠—輪胎。”在集團董事長陳羽的心目中，膠粉生產只是步。他的愿景，是完成“買舊輪胎，賣新輪胎”的360度產業鏈，做到100%循環利用。陳羽表示，未來5年，華億通集團將以湖北產業園為樣本，復制到全國乃至，并在海外建立廢舊資源綜合利用產業園，做資源綜合利用產業，創品牌。
廢舊輪胎“重獲新生”鋪成“綠色之路”
目前，廢舊輪胎膠粉改性瀝青技術已在天津等地試用近10年。近日，在天津高新區，海泰環保科技發展有限公司利用先進技術，用廢舊輪胎鋪成了一條“綠色之路”。據了解，在已經完成的京石高速改擴建工程中，全長224公里的路面，共使用10萬余噸廢輪胎改性瀝青，節省投資超過1億元，約300多萬條廢輪胎得到充分利用。該項目成為目前中外公路建設*，單條高速公路使用膠粉改性瀝青大的工程。
海泰環保公司已在國內建成年產5萬至6萬噸廢輪胎改性瀝青產業化基地8個，年產規模達40萬噸。相關負責人指出：“多年來，我們一直專注于廢輪胎路面新材料技術研發與產業化應用，推動廢舊輪胎行業的低碳發展與轉型升級。”今后，該公司將通過實施對廢輪胎膠粉改性瀝青二氧化碳減排等措施，形成技術開發、回收體系、示范基地、資源化利用的完整廢輪胎循環產業鏈體系，打造可持續綠色發展生態圈及專業化廢舊輪胎綜合利用智慧產業。
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