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黑色蓋板變成顯示屏：采用模克隆AG的引擎蓋
【塑料機(jī)械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】豐田 LQ 是一款將動力電池和智能無人駕駛相結(jié)合的未來工作概念車。豐田選擇結(jié)實的模克隆? AG(汽車玻璃)材料打造透明的輕量化引擎蓋，它可讓黑色面板變成一塊彩色顯示屏，這是豐田 LQ 的選配功能。科思創(chuàng)使用模克隆? AG 為客戶提供定制外飾設(shè)計解決方案。
將引擎蓋板變成顯示屏
我們對汽車的熱愛更勝從前，汽車駕駛將朝著共享、無人駕駛和電動方向發(fā)展。豐田 LQ 是一款四座電動概念車，續(xù)航里程約 300 公里。此款創(chuàng)新車型采用流線型車身設(shè)計，有助于司機(jī)、汽車和外部環(huán)境之間實現(xiàn)三者合一式體驗。
汽車玻璃和汽車外飾車身面板之間的界限趨于模糊，豐田旨在創(chuàng)造一種無縫玻璃質(zhì)感透明面板，其在白天日光下為黑色，同時也將標(biāo)志性照明和外飾隱藏于引擎蓋外板下。與所有汽車外飾部件一樣，這種汽車外板也需要耐刮擦、耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊和耐紫外線性能。
考慮到汽車部件需要結(jié)合具有吸引力的外飾設(shè)計和耐沖擊性能，表面照明、顯示屏或傳感器需要能制作出自由形狀的透明玻璃，要實現(xiàn)這些性能但不增加玻璃的重量和易碎性，那么模克隆? AG 和模克隆? AG ST 等聚碳酸酯塑料則是最理想的選擇。模克隆? 聚碳酸酯為輕量電動汽車提供外飾設(shè)計解決方案。
玻璃面板可實現(xiàn)較高的可見度和對比度
也可實現(xiàn)完全隱形
在無人駕駛模式中，豐田 LQ 汽車可在引擎蓋板上顯示消息，與行人直接交流。核心挑戰(zhàn)是創(chuàng)造玻璃質(zhì)感車身部件，顯示屏關(guān)閉時可以完全隱藏在外板后，即使在明亮的白天也看上去是黑色的。但無論何時打開顯示屏，都能確保聚碳酸酯外板下面的各種顯示具有很高的可視性和對比度。
同時，外飾聚碳酸酯玻璃解決方案需要無論面板厚度如何,都不能過濾或改變底層透射光顏色的中性密度。
并且，玻璃質(zhì)感引擎蓋車身面板需要在表面風(fēng)化作用下保持持久輕量、耐沖擊、不褪色的特性。所有這一切都要體現(xiàn)在豐田創(chuàng)造的具有完整功能外飾和工作部件的 LQ 概念車上。
用模克隆? AG 聚碳酸酯制作的
車身面板變成顯示屏
模克隆? AG 透明聚碳酸酯玻璃形成玻璃質(zhì)感前引擎蓋，可在需要時向行人顯示信息，即使是在明亮的日光下，在引擎蓋顯示屏面板不使用時完全為黑色。這些多功能外飾設(shè)計將變成電動汽車的標(biāo)志。
我們在汽車外飾玻璃應(yīng)用領(lǐng)域具有超過 20 年的經(jīng)驗，可為豐田 LQ 定制此功能外飾解決方案。精心選擇顏色特性，確保漂亮的黑色外觀。與此同時，為準(zhǔn)確再現(xiàn)底層標(biāo)識的飽和度，還使用色調(diào)控制抑制顏色變化。這樣，面板后方的顯示屏打開時，透過聚碳酸酯玻璃顯示的原始顏色不會失真。
調(diào)整蓋板的整合工藝，形成堅固、無縫的表面，使車身部件具有非常高的樹脂純度。此外，模克隆? AG 使用精選添加劑，可實現(xiàn)較高的耐光色牢度，同時采用我們自己的專利方法優(yōu)化涂層附著力。最終構(gòu)成了一塊耐沖擊、耐熱的輕量化透明聚碳酸酯車身面板，既可改進(jìn)車型的外飾設(shè)計，也可幫助豐田 LQ 與周圍的人交流。
透明模克隆? AG聚碳酸酯主要優(yōu)勢：
● 革新：模克隆? AG 可實現(xiàn)從不透明變成完全透明
● 輕量化：透明聚碳酸酯可實現(xiàn)玻璃質(zhì)感的透明，同時可將部件重量減少大約 40%
● 無縫：玻璃質(zhì)感表面使涂裝模克隆? AG 聚碳酸酯外板呈現(xiàn)豪華外觀
● 耐沖擊：涂裝后的聚碳酸酯塑料部件可耐受石塊的高沖擊力
● 更安全：顯示效果能見度可增強(qiáng)無人駕駛汽車周圍的行人安全
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Fumihiro Togashi科思創(chuàng) 豐田戰(zhàn)略大客戶經(jīng)理
“這是豐田第一次選擇科思創(chuàng)聚碳酸酯，我們非常高興能為豐田提供堅固、輕量、透明的模克隆? AG，以滿足車身外板的 OEM 要求。我們期待著在互聯(lián)無人駕駛領(lǐng)域展開其他密切合作。”
未來，科思創(chuàng)也將與各方合作商緊密協(xié)作
共同為助推汽車行業(yè)“新四化”發(fā)展賦能
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