高溫潮濕下保持尺寸穩定性，SABIC新型NORYL GTX樹脂適用于汽車領域
【塑料機械網 科技創新】沙特基礎工業公司(SABIC)推出了 NORYL GTX ™ 9500 樹脂等級，可在高溫下提供出色的尺寸穩定性和抵御潮濕環境，應對高要求汽車應用。
與聚酰胺(PA)樹脂(PA66 和 PA6)相比，SABIC 的 NORYL GTX 9500 樹脂在用于汽車引擎罩下高溫和潮濕環境時，可以保持更好的尺寸穩定性、機械性能平衡，以及高流動性和高溫性能，為減輕重量的薄壁設計創造機會。
NORYL GTX 9500 樹脂的應用包括車輛接線盒、連接器和其他需要尺寸穩定性的應用。這些材料還展示了用作結構和車身部件中使用碳纖維增強熱塑性復合材料的能力，以及在工業、航空航天和船舶中的應用。
“我們的全球開發團隊擅長研發具有針對性的熱塑性塑料，以解決長期存在的挑戰，例如尼龍在潮濕環境下會變軟等情況，”SABIC 特種業務樹脂和化合物全球產品管理負責人 Darpan Parikh 說。
“我們研發了 NORYL GTX 9500 樹脂，為我們的客戶提供創新材料的選擇，滿足在炎熱潮濕的環境中保持其形狀和性能的應用，”SABIC 特種業務亞太區 NORYL 投資組合高級業務經理 Shinsuke Nakamoto 補充說，“這一新樹脂等級的推出展示了我們在材料創新方面的地位，以及我們對不斷改進和擴大產品組合的關注。”
PA樹脂具有很強的吸濕性和吸水性，高溫會加劇這種情況，可能會導致軟化、剛度損失和翹曲。即使在高達 150 攝氏度的高溫條件下，NORYL GTX 9500 樹脂的吸水性和吸濕性也明顯低于PA。事實上，SABIC 測試表明，NORYL GTX 9500 樹脂吸收的水分比 PA66 少 21%，比 PA6 少 58%。
在吸濕的情況下，SABIC的 NORYL GTX 9500 材料在尺寸穩定性方面超過了PA。NORYL GTX 9500 樹脂在平衡時的總尺寸變化為0.29%，而PA66的總變化量為 84%，PA6的總變化量比 NORYL GTX 9500 樹脂高165%。這種改進的尺寸穩定性為對濕氣敏感的應用提供了好處，包括減少翹曲以最大限度地降低廢品率，使得設計更具薄壁以支持輕量化。
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