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聚氨酯彈性體在高鐵中的應用
點擊次數(shù)：726 發(fā)布時間：2014-2-10
在鐵道部已動工或計劃建設的累計約4000km的高速無砟軌道中，聚氨酯彈性體發(fā)揮了重要作用，聚脲技術、聚氨酯伸縮縫和聚氨酯彈性體墊板、聚氨酯工程膠粘劑等廣泛應用于高鐵軌道建設中。
基于噴涂聚脲彈性體技術開發(fā)的聚脲防護材料可提高混凝土的耐久性，用于高鐵軌道建設中能形成整體致密、連續(xù)無接縫的高強度、高彈性防護涂層，耐磨性、抗沖擊性和耐老化性能優(yōu)良；聚氨酯彈性體墊板用于鋼軌和枕木之間，具有良好的彈性和減振性能，能緩沖高速車輛通過時產(chǎn)生的強烈振動和沖擊，保護路基，耐磨性能、電絕緣性能以及耐自然老化和耐溫性能良好。
據(jù)統(tǒng)計，每年用于高鐵建設的聚氨酯膠粘劑達1萬噸以上，而2014年預計市場容量為1.2萬噸，未來10年內(nèi)該領域聚氨酯膠用量將達到約10萬噸左右。
基于噴涂聚脲彈性體技術開發(fā)的聚脲防護材料可提高混凝土的耐久性，用于高鐵軌道建設中能形成整體致密、連續(xù)無接縫的高強度、高彈性防護涂層，耐磨性、抗沖擊性和耐老化性能優(yōu)良；聚氨酯彈性體墊板用于鋼軌和枕木之間，具有良好的彈性和減振性能，能緩沖高速車輛通過時產(chǎn)生的強烈振動和沖擊，保護路基，耐磨性能、電絕緣性能以及耐自然老化和耐溫性能良好。
據(jù)統(tǒng)計，每年用于高鐵建設的聚氨酯膠粘劑達1萬噸以上，而2014年預計市場容量為1.2萬噸，未來10年內(nèi)該領域聚氨酯膠用量將達到約10萬噸左右。