丁腈橡膠廣泛應(yīng)用于各種耐油制品，產(chǎn)品利用前景十分廣闊。在近日，由齊魯石化橡膠廠開發(fā)的丁腈橡膠工藝技術(shù)和鉬系高乙烯基聚丁二烯橡膠中試工藝，通過了中國石化專家組的技術(shù)評議。

       目前，國外生產(chǎn)丁腈橡膠的主要有德國、美國、俄羅斯、日本，國內(nèi)雖有4家生產(chǎn)丁腈橡膠的企業(yè)，但是，缺乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。為打破這一壟斷產(chǎn)品技術(shù)，橡膠廠自2011年始自主開發(fā)丁腈橡膠聚合制備技術(shù)，先后通過多次不同工藝條件下的試驗，zui終獲得成功。

       他們自主開發(fā)的丁腈橡膠聚合技術(shù)與國內(nèi)相同牌號產(chǎn)品相比，具有反應(yīng)速度快、轉(zhuǎn)化率高、共聚物結(jié)構(gòu)均一等特點，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品水平，該工藝技術(shù)已申請3件中國發(fā)明，具有創(chuàng)新性和自由運(yùn)作權(quán)。在丁腈橡膠工藝開發(fā)的基礎(chǔ)上，該廠又與山東齊魯石化工程有限公司合作，開發(fā)出了《3000t/a丁腈橡膠試驗裝置工藝設(shè)計包》，該工藝包設(shè)計的脫氣系統(tǒng)及回收系統(tǒng)具有防沖漿、脫氣效率高、丙烯腈物耗少等優(yōu)點，屬于*工藝技術(shù)。

      鉬系高乙烯基聚丁二烯橡膠新產(chǎn)品，是該廠與青島科技大學(xué)合作開發(fā)的。與當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用廣泛的順丁橡膠（BR9000）和丁苯橡膠（ESBR1502、SSBR2305）相比，這一新產(chǎn)品具有*的抗?jié)窕院洼^好的耐熱老化性，是一種制備高速子午線輪胎的理想彈性體材料，也是制造轎車和飛機(jī)輪胎的優(yōu)異材料，具有行駛安全性，低生熱性，可實現(xiàn)胎面膠高抗?jié)窕浴⒌蜐L動阻力、低生熱之間的平衡，*符合歐盟輪胎標(biāo)簽法的要求，是一種理想的輪胎膠料。

      鉬系高乙烯基聚丁二烯橡膠中試工藝的開發(fā)，成功解決了傳統(tǒng)的鉬系催化劑制備工藝技術(shù)存在的聚合膠液粘度大，不易加工，至今不能實現(xiàn)工業(yè)化的難題。他們開發(fā)的中試工藝技術(shù)已申報中國發(fā)明3件，具有創(chuàng)新性和自由運(yùn)作權(quán)。目前，該廠正在進(jìn)行3萬噸/年工業(yè)裝置工藝包開發(fā)及應(yīng)用研究。